Polské ministerstvo národní obrany podepsalo smlouvu v hodnotě přibližně 6,57 miliardy PLN (1,7 miliardy USD) na získání 111 pásových bojových vozidel pěchoty Borsuk (Jezevec) od tuzemského obranného konsorcia PGZ.
„Plníme svůj slib investovat do polského obranného průmyslu,“ stojí v prohlášení polského místopředsedy vlády a ministra obrany Władysława Kosiniak-Kamysze. „Bezpečnost a ekonomika, tyto dvě věci jsou v Borsuku spojeny. Bezpečnost, protože získáváme vynikající vybavení vyvinuté v Polsku, a ekonomika, protože všechny tyto peníze jdou polským obranným společnostem,“ dodal ministr.
Náhrada sovětských BVP-1
Podle plánu nahradí Borsuk sovětské vozidlo BVP-1 jako pásové IFV polské armády. Kontrakt z 27. března je první exekutivní dohodou, která bude podepsána v rámci rámcové smlouvy z roku 2023 pro celkem 1 400 vozů Borsuk a doprovodných vozidel. Podle dohody má být 111 objednaných vozidel dodáno polským pozemním silám v letech 2025-2029.
Moderní Jezevec
Obojživelný Borsuk je vybaven dálkově ovládanou věží ZSSW-30. Věž je vybavena moderními optoelektronickými senzory pro velitele i střelce, včetně laserového dálkoměru a termovizních kanálů, poskytujících schopnosti „hunter-killer“ a „killer-killer“. Vozidlo je obsazeno tříčlennou posádkou a uveze šest vojáků.
Práce na vývoji Borsuku zahájila v roce 2014 místní společnost Huta Stalowa Wola, v současnosti dceřiná společnost PGZ, která je součástí konsorcia, které bude vyrábět vozidla BVP pro polskou armádu. První prototyp byl představen na výstavě MSPO v roce 2017.
Technické specifikace:
Hmotnost: Přibližně 28 tun v základní konfiguraci s možností navýšení až na 35 tun při instalaci dodatečného pancéřování.
Rozměry: Délka 7,6 m, šířka 3,4 m, výška 3,34 m.
Posádka: 3 členové (velitel, střelec, řidič) + 6 vojáků výsadku.
Pohon: Vznětový motor MTU 8V199 TE20 s výkonem 720 koní (530 kW), spojený s automatickou převodovkou Perkins X300 u prototypů; sériová verze plánuje použití převodovky Allison 3040 MX.
Rychlost: Maximální rychlost na silnici 65 km/h, ve vodě 8 km/h.
Dojezd: Přibližně 550 km.
Výzbroj: 30mm automatický kanón Mk44S Bushmaster II., 7,62mm spřažený kulomet UKM-2000C, dva odpalovací kontejnery pro střely Spike-LR umístěné na pravé straně věže.
Pancéřování: Základní ochrana odpovídá úrovni IV podle standardu STANAG 4569 z čelního pohledu a úrovni III z boků a zadní části. Možnost instalace dodatečného modulárního pancéřování.
Aktivní ochrana: Systém Obra-3, který detekuje laserové ozáření a automaticky vypouští kouřové granáty k zamezení zaměření vozidla.
Podvozek: Hydropneumatické odpružení s možností použití ocelových nebo kompozitních gumových pásů.
Zdroj: www.defensenews.com
Autor/Licence fotografie: Matthew Foster, Volné dílo