
Su-57, podle zpráv, které nezávisle na sobě citují kazašské i ruské zdroje, by Kazachstán měl v horizontu přibližně dvou let získat první stíhací letouny páté generace. Řady těchto zdrojů naznačují, že má jít o ruský Su-57 „Felon“.

Mnoho odborníků se domnívá, že program Su-37 Terminator sehrál významnou roli ve vývoji Su-35 a dokonce ovlivnil pozdější program Su-57, kdy byly využity poznatky o vektorování tahu, aerodynamice při extrémních úhlech náběhu a integraci digitálního řízení.

Indie definitivně odmítla nákup ruských stíhaček Su-57 a místo toho vsází na modernizaci flotily Su-30MKI, francouzské Rafale a vlastní program AMCA. Pro Moskvu jde o další tvrdou ránu, protože právě Indie měla být největším zahraničním zákazníkem Su-57.

Ruský Su-57 Felon měl být symbolem návratu Moskvy mezi letecké velmoci. Místo soubojů s ukrajinskými stíhačkami ale nyní dostává nečekanou úlohu. Jeho rolí má být lov levných bezpilotních letounů útočících hluboko v ruském týlu. Adaptace nejmodernější ruské stíhačky ukazuje, jak drony mění pravidla moderní války.

Rusko oznámilo výrobu prvního letového prototypu pokročilého jednomotorového stíhacího letounu Su-75 Checkmate. V rozhovoru pro agenturu TASS to uvedl Vadim Badecha, generální ředitel Spojené letecké korporace (UAC).

Ruský stíhací letoun páté generace Su-57 Felon se po období snížené aktivity opět objevuje v bojovém prostoru nad Ukrajinou. Ukrajinské monitorovací skupiny eRadar a Monitor zaznamenaly v průběhu května více než deset samostatných událostí, při nichž letoun vypouštěl střely s plochou dráhou letu.

Čína se blíží k nasazení své nové generace stealth letounů J-35, a to jak z pevniny, tak z palub letadlových lodí. J-35 se vyvinul z letounu FC-31 Gyrfalcon, exportního konceptu společnosti Shenyang Aircraft Corporation, který poprvé vzlétl v roce 2012.

Ruský vojenský bloger Ilja Tumanov (Fighterbomber) jako první zveřejnil obrázek ukazující letadlo se zvětšeným kokpitem a delším překrytem kabiny. Nová verze pravděpodobně nese označení Su-57D. Prototyp nového letounu se poprvé vznesl do vzduchu pod vedením hlavního pilota konstrukční kanceláře Suchoj a zkušebního pilota Sergeje Bogdana.

Střela kombinuje proudový motor R500 výrobce Reynolds LLC (součást konsorcia UAC), bojovou hlavici na bázi letecké pumy OFAB-250-270 o hmotnosti 250 kg a relativně jednoduchou inerciální navigaci.

Podle zprávy Pentagonu byla stíhačka F-15EX Eagle II shledána „operačně efektivní“ proti náhradním letounům 5. generace při testech vzdušné převahy.