Český výrobce bezpilotních letadel Primoco UAV SE ohlásil svůj první významný kontrakt v roce 2026. Novou zakázku v hodnotě 4 milionů eur (přibližně 100 milionů korun) uzavřel se španělskou civilní stráží Guardia Civil.
Guardia Civil je celostátní elitní bezpečnostní sbor s vojenskou strukturou, který na území Španělska plní široké spektrum úkolů a čelí těm nejkomplexnějším bezpečnostním výzvám současné Evropy. Jeho operace se zdaleka neomezují pouze na španělskou pevninu, ale zasahují i hluboko do teritoriálních vod a na zámořská území mimo Pyrenejský poloostrov, což klade značné nároky na schopnosti a dosah letecké techniky v jeho službách. Příslušníci Guardia Civil denně bojují proti mezinárodnímu organizovanému zločinu, pašeráckým sítím a nelegální migraci. Zajišťují nepřetržitou ochranu státních hranic, rozsáhlého pobřeží, strategických přístavů, letišť i kritické infrastruktury a v neposlední řadě vedou protiteroristické operace či chrání přírodní bohatství.
Monitoring námořních tras a hranic díky Primoco One 150
Bezpilotní letouny Primoco One 150 se stanou klíčovým technologickým nástrojem tohoto sboru. Díky své mimořádné výdrži a pokročilým senzorům poskytnou španělské civilní stráži nepřetržité monitorovací schopnosti pro rozsáhlé oblasti námořních tras a hranic i při taktické podpoře pozemních jednotek v obtížně přístupném terénu. Díky nejkomplexnější certifikaci v dané třídě nabízejí letouny Primoco One 150 bezproblémovou integraci do vzdušného prostoru.
Nový kontrakt plynule navazuje na mimořádně úspěšný rok 2025, během něhož Primoco UAV získalo zakázky na dodávku 42 letounů v celkové hodnotě 1,06 miliardy korun. Společnost zároveň pokračuje v masivním rozvoji svého zázemí na domovském továrním letišti v Písku-Krašovicích, kde aktuálně buduje nový hangár a výcvikové prostory. Hrubá stavba je již dokončena, práce se přesunuly do interiérů a celkové zprovoznění těchto objektů je naplánováno na první polovinu letošního roku. Koncem roku 2025 Primoco UAV také požádalo o stavební povolení pro zcela novou výrobní halu v katastru města Písek. Ta vyroste v přilehlé průmyslové zóně a po svém dokončení umožní společnosti navýšit maximální výrobní kapacitu až na 300 bezpilotních letadel ročně.
Primoco UAV SE One 150: Český bezpilotní letoun světové třídy
Primoco UAV One 150 je středně velký bezpilotní letoun české výroby, určený pro civilní i vojenské použití. Poprvé vzlétl v červenci 2015 a v roce 2020 výrobce představil modernizovanou verzi s výkonnějším motorem. Konstrukce je jednoplošník s dvojitou ocasní plochou, pohon zajišťuje čtyřválcový čtyřtaktní spalovací motor o objemu 340 cm³ s tlačnou vrtulí, trup i křídla jsou vyrobeny z uhlíkových a skelných kompozitů.
Letoun se vyznačuje výjimečnou vytrvalostí, až 15 hodin nepřetržitého letu při cestovní rychlosti 120 km/h, což v jedné misi odpovídá doletu přes 1 800 km. Maximální vzletová hmotnost je 150 kg, užitečná nosnost dosahuje 30 kg a letoun je schopen nést kombinaci optických senzorů, radarů i specializovaných systémů pro zpravodajství nebo kalibraci navigačních zařízení letišť. Díky schopnosti krátkého vzletu a přistání stačí One 150 dráha délky pouhých 300 metrů, v nouzi postačí i rovný úsek silnice.
Letoun One 150 je navržen pro plnění komplexních civilních i vojenských úkolů. Využívá se k monitorování požárů, zajišťování mobilního spojení, podpoře záchranných operací při přírodních katastrofách, sledování životního prostředí či k ostraze hranic a pobřeží. V obranném sektoru je nasazován pro vojenský průzkum, ISR operace a zpravodajské úkoly typu SIGINT/ELINT. Díky moderním technologiím, včetně umělé inteligence (AI) pro detekci a analýzu dat v reálném čase, i vysoké systémové kompatibilitě je letoun připraven na nejnáročnější autonomní a vojenské scénáře.
Klíčová je skutečnost, že One 150 se stal prvním dronem na světě, který současně získal vojenskou certifikaci NATO podle standardu STANAG 4703 a civilní oprávnění EASA LUC na úrovni SAIL III. DRONELIFE Certifikace STANAG 4703 odstraňuje bariéry při nasazení v zemích NATO, letoun nepotřebuje pro každý stát samostatné schválení. Do dnešního dne bylo vyrobeno přes 200 kusů, které slouží ve 15 zemích na čtyřech kontinentech.
Zdroj: Primoco UAV SE, UAV Navigation, drone life
Autor/Licence fotografie: Primoco UAV, Primoco UAV SE