V únoru 2025 byl ve státě Washington podle dobře informovaného webu The War Zone spatřen záhadný námořní objekt, který byl identifikován jako nový bezposádkový hladinový dron (Unmanned Surface Vessel, USV) s označením USX-1 Defiant, vyvinutý Agenturou pro pokročilé výzkumné projekty obrany (DARPA). Tento projekt představuje významný krok v oblasti autonomních námořních technologií s cílem posílit schopnosti amerického námořnictva prostřednictvím dlouhodobě operujících bezposádkových plavidel.
Charakteristiky a funkce USX-1 Defiant
55 metrů dlouhý USX-1 Defiant s výtlakem 240 tun je navržen tak, aby operoval po dlouhou dobu bez lidské posádky na palubě. Jeho konstrukce umožňuje plnit různé mise, včetně zpravodajských, sledovacích a průzkumných operací, s minimální potřebou údržby. Plavidlo je vybaveno pokročilými senzory a komunikačními systémy, které mu umožňují autonomní navigaci a rozhodování v reálném čase.
Jedním z klíčových aspektů USX-1 je jeho modulární design, který umožňuje snadnou integraci různých systémů a vybavení podle specifických požadavků mise. Tato flexibilita zajišťuje, že plavidlo může být rychle přizpůsobeno pro různé operační scénáře, od protiponorkových operací po elektronický boj.
Vývoj a testování
Vývoj USX-1 Defiant je součástí širší iniciativy DARPA zaměřené na integraci autonomních systémů do vojenských operací. Předchozí projekty, jako je autonomní podvodní vozidlo Manta Ray, ukazují na rostoucí důraz na bezposádkové technologie v námořních operacích.
Testování USX-1 zahrnuje rozsáhlé námořní zkoušky, během nichž je plavidlo vystaveno různým podmínkám a scénářům, aby byla ověřena jeho spolehlivost a efektivita. Tyto testy jsou klíčové pro identifikaci potenciálních problémů a optimalizaci systémů před nasazením do ostrého provozu.
Program NOMARS (No Manning Required Ship) se odlišuje od tradiční námořní architektury tím, že navrhuje trup lodi bez jakýchkoli úprav pro lidskou posádku. Odstraněním lidského faktoru z konstrukce lodi se očekávají významné výhody, jako je menší velikost, nižší náklady, vyšší spolehlivost na moři, lepší hydrodynamická účinnost a zvýšená odolnost vůči nepříznivým mořským podmínkám a nepřátelským akcím díky lepší stealth technologii a odolnosti proti manipulaci.
V prosinci 2024 DARPA úspěšně dokončila první test autonomního doplňování paliva na moři, což je klíčový krok k dlouhodobému autonomnímu provozu. Program NOMARS má potenciál efektivně a nákladově efektivně dodat rozšířenou flotilu USV, což by mohlo významně ovlivnit budoucí námořní operace.
Zdroj: DARPA.mil, The War Zone
Licence fotografie: DARPA works