Do přímého souboje se první dostaly britská HMS Indefatigable a německá loď SMS Von der Tann. Jejich duel se stal ukázkou rozdílných konstrukčních filozofií obou námořnictev.
Splendid Cats: Bitevní křižníky, které změnily námořní válčení
První lord admirality John Fisher prosazoval myšlenku revolučního plavidla. Rychlé jako křižník, vyzbrojené jako bitevní loď.
HMS Incomparable: Neuskutečněná vize gigantického bitevního křižníku
HMS Incomparable byl navržen jako největší a nejmocnější bitevní křižník své doby. Fisher, který stál i za revoluční třídou Dreadnought, plánoval loď s délkou přes 304 metrů!
Německý železný pes a masakr v bitvě u Jutska
Za odolnou konstrukcí německých bitevních křižníků nestál šéf admirality Tirpitz, jak by se mohlo zdát, ale prozíravost samotného německého císaře, který chtěl udolat početní převahu Velké Británie kvalitou svých lodí. Vilém II. navíc chtěl, aby jeho bitevní křižníky jen nelovily ty britské, ale aby byly schopné rovnocenně bojovat s bitevními loděmi nepřítele.