
Tato nová technologie by teoreticky umožnila detekci letadel typu stealth, včetně amerických F-22 a F-35, a to analýzou změn jednotlivých fotonů, které interagují s drakem letadla.

F-15SE Silent Eagle byl neúspěšným projektem společnosti Boeing, jehož cílem bylo transformovat osvědčený stíhací letoun F-15 do podoby se sníženou radarovou viditelností.

Stíhací letoun F-22 Raptor společnosti Lockheed Martin je tím nejdokonalejším strojem pro získání vzdušné převahy, jaký kdy vzlétl. Díky nepřekonatelné kombinaci vlastností stealth, super manévrovatelnosti, schopnosti letět rychlostí 1,5 Mach bez použití přídavného spalování a zbraním, které nese, je stroj nejlepším predátorem ve světě vojenských letadel.

Americký stíhač F-22 Raptor dosáhl podle výrobce raket Raytheon nejdelšího známého sestřelu pomocí střely vzduch-vzduch AIM-120 AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile).

Americké letectvo nedávno předvedlo významný skok v oblasti spolupráce člověka a stroje, když bok po boku létaly autonomními kolaborativní platformy (ACP) a stíhací letouny s posádkou.

Hlavní myšlenkou je využít u F-35D technologie vyvinuté v rámci programu NGAD, které už byly firmou rozpracovány, ale nebyly využity kvůli prohře v tendru.

Letectvo vyvinulo svůj program CCA, aby zajistilo cenově dostupné stroje pro svou flotilu, a plánuje, že tato první várka CCA bude mít podobu raketových nosičů.

Společnost Boeing získala kontrakt na vývoj stíhacího letounu šesté generace F-47 pro americké letectvo v rámci programu Next Generation Air Dominance (NGAD).