
Tragédie na parníku Sultana, popisovaná jako „americký Titanic“, se stala necelé tři týdny po skončení občanské války a jen den poté, co voják Unie zabil vraha prezidenta Abrahama Lincolna, Johna Wilkese Bootha.

Celkem bylo do roku 1942 vyrobeno přibližně 1 414 tanků Panzer 38(t). Tanky se aktivně uplatnily v prvních letech války, tedy v Polsku, Francii a během napadení Sovětského svazu.

V době, kdy jaderná energie slibovala pohánět vše od lodí po vysavače, se američtí a i sovětští inženýři pokusili vložit jaderný reaktor do bojového letounu. Co následovalo, bylo patnáct let fascinujícího inženýrského dobrodružství, miliardových investic, a nakonec střízlivého uznání, že tudy cesta nepovede.

Námořní tradice zná lodě, jimž se vyhýbala štěstěna od samého začátku, a plavidla, která jako by byla odsouzena k neustálým haváriím, kolizím a tragickému konci. Do této kategorie bývá často řazen i japonský těžký křižník Mogami, jehož operační historie je řetězcem technických problémů a neštěstí v boji, ale zároveň i neobyčejné houževnatosti a odolnosti.

Francouzská střela ASMP-A (Air-Sol Moyenne Portée – Amélioré) představuje jeden z klíčových prvků jaderného odstrašení Paříže. Přestože jde o „národní“ zbraňový systém, v posledních letech se stále častěji diskutuje její role v rámci širšího evropského bezpečnostního rámce, tedy jakéhosi implicitního francouzského jaderného deštníku pro Evropu.

Jednou z obětí komunistického režimu se stal kněz Josef Toufar, kterého umučili vyšetřovatelé Státní bezpečnosti, konkrétně Ladislav Mácha.

V rámci rozsáhlé rodiny průzkumných verzí MiGu-25 vznikla i mimořádně specializovaná varianta MiG-25RR, určená pro odběr radioaktivních částic ve vysokých výškách. Šlo o přestavbu osmi průzkumných strojů MiG-25R, které byly mezi lety 1970-1980 nasazovány především ke sledování čínských jaderných testů v oblasti Lop Nur.

V roce 1940 se neoddělitelně propojily životy českého letce a štěněte německého ovčáka během boje o přežití v zemi nikoho mezi francouzskými a německými liniemi.

Samohybná houfnice SU-152 byla jedním z nejvýznamnějších sovětských obrněných vozidel druhé světové války.

Studená válka se pod hladinou Barentsova moře odehrávala každý den. Britské útočné ponorky sledovaly sovětské balistické kolosy, připravené je zlikvidovat dřív, než by vypustily jaderné rakety. V květnu 1981 ale jedna taková mise skončila srážkou, kterou Royal Navy po desetiletí maskovala jako nehodu s ledovcem.